Los extractores de tolva se diseñan generalmente con el objetivo de almacenar, mover y descargar solidos a granel. Los extractores pueden variar desde una espiral sencilla a más pares de espirales en función de la aplicación.
La utilización de una espiral de sentido izquierda, y una espiral de sentido derecha, en un extractor de tolva doble, permite:
Transportar el material por el centro hacia el final de los sinfines, transportando el material a la salida del equipo
Transporta el material desde los extremos hacia la parte central, donde se halla la descarga del equipo.
En función del tipo de aplicación y del tipo de material transportado, es importante tener en cuenta la información que os facilitamos:
En función de la concepción de Tolva, puede estar llena por:
Sistema de trasportador
Remolque de camión
Un cargador frontal
Tolva diseñada para una descarga eficiente
Descarga por gravedad a través de una válvula deslizante o axialmente para alimentar a un transportador de descarga.
Diseño parte superior: 4 Moto-reductores, concepto de 4 sinfines independientes.
Diseño parte central: 2 Moto-reductores, para 1 o 2 puntos de descarga.
Diseño parte inferior: 2 Moto-reductores en lados opuestos del equipo, 1 o 2 puntos de descarga independientes por cada sinfín.
Bajo coste de operación
No hay obturaciones ni rodamientos de desgaste
Sin formación de bóvedas que impidan la descarga
Llenado de la canal de transporte un 50% más con respecto a un transportador de sinfín con eje
Sinfines empujando con descarga frontal libre, guiados hasta la descarga
